1. 普洱2003

歷史的因緣際會造就了一大批后來被市場非常認(rèn)可的好茶，如：金大益、銀大益、紫云號等。2003年是勐海茶廠改制前的最后一年，，大益紫云號經(jīng)典名茶是03年勐海茶廠的代表作,數(shù)量很小,選料精，大部份茶品都由臺灣茶客收藏。此茶香氣高揚清新純正，齒頰留香，最后的幾泡轉(zhuǎn)甜。聚寶龍收藏了03年第一批紫云號，轉(zhuǎn)化得非常不錯，口感醇正。

2. 2002年的普洱

湯色杏黃明亮，有油潤感，入口甘爽，有老班章茶特有的剛猛之氣，苦澀化得很快，隨后回甘強烈，生津豐潤且持久。由于是老班章春茶的底子，內(nèi)質(zhì)豐富，較之其他“黃金葉”更加濃厚、強勁、持久，不管是現(xiàn)喝，還是收藏，都是一款上佳之選。

2002年老班章普洱茶。茶葉條索肥壯，開湯有強烈的山野氣韻，香型介于花香與蜜香之間。

3. 2013普洱

一百到兩百吧，看質(zhì)量，和聞味道，沒有霉味和異味的就還可以，若有異味就不值了

4. 2014年的普洱

先分清這普洱茶餅是14年的還是2014年的，不過怎么算到現(xiàn)在最少也有8年了，況且還是古樹茶，保存好的話喝起來口感肯定很好的。

普洱茶存放要避光、避開風(fēng)口。避光很好理解，就是不要被太陽光直射，因為被太陽光直射后，茶葉的口感會變淡，影響品飲價值。避開風(fēng)口呢？所謂“風(fēng)口”就是風(fēng)可以直接對著吹的地方，如：陽臺、窗戶邊、門口旁等，存放普洱茶一定要避開這些地方。

茶葉存放好了以后，記得隔半年左右，就要打開茶葉進(jìn)行檢查，一方面是換換氣，另一方面是檢查茶葉里面是否有發(fā)霉生蟲的情況，一旦發(fā)現(xiàn)問題要及時處理。

總之，普洱茶的品飲價值和收藏價值在于存，“存”而后“陳”，“陳”而后生“香”。

5. 2001年普洱

截止目前云南普洱只有普洱一個機場。普洱機場位于云南省普洱市西郊兩公里，在無量山東南麓。普洱原名思茅機場，2007年隨著城市更名，改為普洱機場。經(jīng)改擴(kuò)建，可全天侯起降波音737、空客320及以下機型?，F(xiàn)開通運營國內(nèi)航線6條，通航點城市為昆明、北京、上海、廣州、成都、麗江。

6. 普洱2016

6趟

玉磨鐵路（玉溪－磨憨）作為泛亞鐵路中線中國境內(nèi)部分，起于云南省玉溪，途徑普洱、景洪，止于磨憨口岸。

玉磨鐵路由昆玉鐵路的玉溪站起至中老(撾)邊境磨憨，全長507公里，設(shè)13個中間站，從北到南分別為玉溪西站、研和站、峨山站、羅里站、元江站、墨江站、寧洱站、普洱站、勐養(yǎng)站、西雙版納站、橄欖壩站、勐臘站和磨憨站。項目建成后自昆明至普洱、西雙版納客車旅行時間分別為3.1個小時和3.7個小時。

2015年7月29日，國家發(fā)改委批復(fù)新建玉溪至磨憨鐵路可行性研究報告。

2016年4月19日，中老國際鐵路通道重要組成部分玉磨鐵路開工動員會在玉溪召開，標(biāo)志著玉磨鐵路全線開工建設(shè)。

8月30日上午，由中鐵上海工程局承建的中國昆明至老撾萬象鐵路玉（溪）磨（憨）段會崗山隧道順利貫通，標(biāo)志著該標(biāo)段所有隧道全部貫通，為后續(xù)架梁鋪軌和全線按期建成通車提供了保障。[5]

7. 老普洱2007

因為已經(jīng)過期了。

普洱茶的最佳保質(zhì)期只有10年左右，普洱不是越久越好。如果儲存不當(dāng)，最佳保質(zhì)期會相應(yīng)縮短。

儲存普洱茶十分講究，高溫、潮濕的環(huán)境容易造成霉變，因此要想品味普洱茶的陳香，應(yīng)將其存放在20℃~30℃、濕度小于75%、通風(fēng)陰涼的環(huán)境中，并且要隔絕有異味的食物，防止普洱茶吸味。