幼兒園，小班益智區(qū)，有些什么好聽(tīng)的名稱？

美術(shù)區(qū)——?jiǎng)?chuàng)意空間

圖書(shū)區(qū)——童心世界

表演區(qū)——夢(mèng)想秀工廠

積木區(qū)——建筑工地

數(shù)學(xué)區(qū)——IQ博士

益智區(qū)——魔法學(xué)校

幼兒園小班益智區(qū)有些什么好聽(tīng)的名稱？

美術(shù)區(qū)——?jiǎng)?chuàng)意空間圖書(shū)區(qū)——童心世界表演區(qū)——夢(mèng)想秀工廠積木區(qū)——建筑工地?cái)?shù)學(xué)區(qū)——IQ博士益智區(qū)——魔法學(xué)校

茶具名稱？

茶具名字有：茶盤(pán)，茶葉罐，茶壺，蓋碗。

（1）茶盤(pán)：茶盤(pán)是用來(lái)盛放茶杯、茶壺、茶道組、茶寵乃至茶食的淺底器皿。有圓月形、棋盤(pán)形、扇形，也可以是單層或夾層，夾層用以盛廢水，也可以是抽屜式的，也可以是嵌入式。使用方法：端茶盤(pán)時(shí)，要先將上面的茶壺、茶杯、公道杯拿下，以免失手。用完后不可讓廢水長(zhǎng)時(shí)間留在茶盤(pán)內(nèi)，而是用干布將其擦干。

（2）茶葉罐：茶葉罐，形狀各異，可根據(jù)個(gè)人喜好選擇。而且，不同的形狀在一定程度上象征著名貴與否，而且價(jià)錢(qián)也是不同的。使用方法：茶葉罐用完后要立刻密封好，以防茶葉受潮或者走味。

（3）茶壺：茶壺是一種供泡茶和斟茶用的帶嘴器皿。主要用來(lái)泡茶，由壺蓋、壺身、壺低、圈足四部分組成，壺蓋有孔、鈕、座、蓋等細(xì)部。壺身有口、延(唇墻)、嘴、流、腹、肩、把(柄、扳)等部分。使用方法：使用茶壺時(shí)，不可將壺嘴對(duì)著客人，而應(yīng)朝向自己。用茶壺傾倒茶湯時(shí)，一定要用手指扶住壺蓋，以免茶壺傾斜時(shí)，壺蓋滑落摔碎。

（4）蓋碗：蓋碗是一種上有蓋、下有托、中有碗的茶具，又稱“三才碗”“三才杯”，蓋為天、托為地、碗為人。此外，蓋碗也可當(dāng)做品茗杯使用。使用方法：用蓋碗茶時(shí)，要先揭開(kāi)碗蓋，再嗅蓋香，最后聞茶香。不可將碗蓋、碗身、碗托三者分開(kāi)，否則既不美觀也不禮貌。

九大茶具的名稱？

1、茶壺，用以泡茶的器具。也可直接用茶壺來(lái)泡茶，獨(dú)自酌飲。也可用小茶壺

2、茶船，承放茶壺等的墊底器具，有竹木、陶瓷及金屬制品。既可增加美觀，又可防止茶壺燙傷桌面。

3、茶盅

亦稱茶海、公道杯、公平杯，用于盛放和分斟茶湯。將茶湯及時(shí)斟于茶海中，可避免茶葉久泡而苦澀。

4、品飲杯，盛放泡好的茶湯并飲用的器具。

5、聞香杯，直口高杯，用來(lái)聞嗅留在杯里的香氣之器具。此杯容積和品茗杯一樣，但杯身較高，容易聚香。

6、杯托

茶杯的墊底器具。

7、茶碗

泡茶器具，或盛放茶湯作飲用器具。

8、蓋碗，由蓋、碗、托三部件組成，泡飲合用器具或可單用。

9、大茶杯，泡飲合用器具。多為長(zhǎng)桶形，有把或無(wú)把，有蓋或無(wú)蓋。

10、沖泡盅、沖泡器

沖泡盅用以沖泡茶葉的杯狀物，盅口拉出一斜口為出水口。沖泡器是指杯蓋連接一濾網(wǎng)，中軸可以上下提壓如活塞狀，既可使沖泡的茶湯均勻，又可以使渣與茶湯分開(kāi)。

日本茶具的奇怪名稱？

茄子是一種特定外形茶具的名稱 日本茶道的茶具大致分為兩類：一類是泡濃茶用的陶瓷小壺，叫做“茶入”，根據(jù)形狀不同分為“肩沖”、“茄子”、“海壺”、“文琳”等；另一類叫做“薄茶器”，顧名思義是泡薄茶的，也分很多形狀。

有些什么好聽(tīng)的戲歌？

中國(guó)戲曲五大劇種：京劇、豫劇、越劇、評(píng)劇、黃梅戲。

京劇《霸王別姬》、《貴妃醉酒》、《鎖麟囊》、《玉堂春》等。

豫劇《春秋配》、《穆桂英掛帥》、《梵王宮》、《宇宙鋒》等。

越劇《梁祝記》、《紅樓夢(mèng)》、《西廂記》、《盤(pán)夫索夫》等。

評(píng)劇《秦香蓮》、《花為媒》、《劉巧兒》、《楊三姐告狀》等。

黃梅戲《天仙配》、《牛郎織女》、《女駙馬》、《夫妻觀燈》等。

以上是各大劇種觀賞性最高的作品。

茶具器型名稱？

盞

敞口、斜身、深腹、圈足，通常比碗大，比杯略小。宋代有黑、白、醬、青和青白釉茶盞，以黑釉為貴。天目杯又有叫天目盞、建盞。

（盞作為一種盛裝液體的日常器皿，通常由陶瓷、木、竹、金屬等材質(zhì)制成，常見(jiàn)的就有茶盞、燈盞、油盞。）

從宋始，盞就成為喝茶專用器皿，就此意味著喝茶開(kāi)始從生活層面進(jìn)入到了精神享受的層面。

杯

壓手杯

口平坦而外撇，腹壁近于豎直，自下腹壁處內(nèi)收，圈足。其形體端莊大方，凝重中見(jiàn)靈巧，握于手中時(shí)，微微外撇的口沿正好壓合于手緣，體積大小適中，分量輕重適度，穩(wěn)貼合手，故有“壓手杯”美稱。而壓手杯則應(yīng)以明永樂(lè)青花壓手杯為最。

撇口杯

口略往外撇，腹微斂，滾圓圈足。胎薄，胎質(zhì)細(xì)潤(rùn)，屬最常用和最常見(jiàn)的杯型之一，茶湯入口的圓潤(rùn)度高于壓手杯，但比較真實(shí)和正常，聚香和聚味的程度也高于壓手杯。

折腰杯

出自《晉書(shū)`陶潛傳》之中的屈身事人的典故。高度大小適中，能較好的聚合香味，也貼合手部曲線。

八方杯

六方形，大小適中，杯型耐看，造型挺拔，線面清爽，棱角分明，施以汝釉，用起來(lái)更加圓潤(rùn)。六棱流直而上翹，方中帶曲。喜歡汝窯口杯之人，對(duì)六方杯基本是沒(méi)有免疫力的。

蓮瓣杯

施以汝釉，區(qū)別于撇口杯杯型是杯口點(diǎn)綴的蓮瓣，古樸典雅、光潤(rùn)大方。杯體開(kāi)片如魚(yú)鱗、蟬翼狀，久用之后，茶色著于裂紋處，形成變幻莫測(cè)、美麗絕倫的花紋。

斗笠杯

口大，底足小，如蓑翁之斗笠，取其怡然自得之美，線條簡(jiǎn)潔優(yōu)雅，燒成難度高，于簡(jiǎn)潔中見(jiàn)大智。

圓融杯

肚子略外鼓，口徑略內(nèi)收，但也比較真實(shí)和正常，但其聚香和聚味的效果明顯更好一些，綜合口感是最好的。

方斗杯

流行于明代嘉靖時(shí)期的一種杯式，因形似方斗而得名。其工藝比較特殊，需要將坯泥制成片狀粘接而成。由于工藝復(fù)雜，技術(shù)局限，嘉靖時(shí)期方斗杯多不規(guī)整。清康熙時(shí)期，出現(xiàn)一種提梁式方斗杯。杯內(nèi)有一橫梁，將兩側(cè)內(nèi)壁連接起來(lái)，由此加強(qiáng)了方斗杯在燒制過(guò)程中的強(qiáng)度，使器形十分規(guī)整。

耳杯

系仿漢代漆制羽觴，器身呈橢圓形，兩側(cè)有對(duì)稱的小耳，故名。流行于東漢至兩晉、南北朝，品種有綠釉陶、青瓷等。

雞缸杯

敞口，淺腹，臥足。杯上以斗彩繪畫(huà)雌、雄雞及雛雞，間以山石、蘭草、牡丹，故名雞缸杯。明成化斗彩雞缸杯曾名噪一時(shí)，清代各朝都有仿造，尤以康熙、雍正時(shí)所仿最佳，幾可亂真。（上海收藏家劉益謙曾以2.8億港元拍得一只明成化雞缸杯）

爵杯

仿青銅器造型，口沿外撇，圓腹略深，前尖后翹，下承三高足，口沿兩側(cè)有對(duì)稱的立柱。明、清兩代均有燒造，有青花、白釉、藍(lán)釉及粉彩等品種。

高足杯

因杯身之下有高足，故名?？谖⑵?，近底處豐滿，下承高足，高足有竹節(jié)形，圓柱形、四方形等。明、清兩代均有燒造，品種有青花、斗彩等。

茶具名稱？用途？

1、茶具名稱有：茶盤(pán)，茶葉罐，茶壺，蓋碗。

2、茶具的用途：

（1）茶盤(pán)：茶盤(pán)是用來(lái)盛放茶杯、茶壺、茶道組、茶寵乃至茶食的淺底器皿。有圓月形、棋盤(pán)形、扇形，也可以是單層或夾層，夾層用以盛廢水，也可以是抽屜式的，也可以是嵌入式。使用方法：端茶盤(pán)時(shí)，要先將上面的茶壺、茶杯、公道杯拿下，以免失手。用完后不可讓廢水長(zhǎng)時(shí)間留在茶盤(pán)內(nèi)，而是用干布將其擦干。

（2）茶葉罐：茶葉罐，形狀各異，可根據(jù)個(gè)人喜好選擇。而且，不同的形狀在一定程度上象征著名貴與否，而且價(jià)錢(qián)也是不同的。使用方法：茶葉罐用完后要立刻密封好，以防茶葉受潮或者走味。

（3）茶壺：茶壺是一種供泡茶和斟茶用的帶嘴器皿。主要用來(lái)泡茶，由壺蓋、壺身、壺低、圈足四部分組成，壺蓋有孔、鈕、座、蓋等細(xì)部。壺身有口、延(唇墻)、嘴、流、腹、肩、把(柄、扳)等部分。使用方法：使用茶壺時(shí)，不可將壺嘴對(duì)著客人，而應(yīng)朝向自己。用茶壺傾倒茶湯時(shí)，一定要用手指扶住壺蓋，以免茶壺傾斜時(shí)，壺蓋滑落摔碎。

（4）蓋碗：蓋碗是一種上有蓋、下有托、中有碗的茶具，又稱“三才碗”“三才杯”，蓋為天、托為地、碗為人。此外，蓋碗也可當(dāng)做品茗杯使用。使用方法：用蓋碗茶時(shí)，要先揭開(kāi)碗蓋，再嗅蓋香，最后聞茶香。不可將碗蓋、碗身、碗托三者分開(kāi)，否則既不美觀也不禮貌

汽車的部件名稱有些什么？

汽車各主要部份的作用

汽車一般由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、車身和電氣設(shè)備等四個(gè)基本部分組成。

一.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)

發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的動(dòng)力裝置。由2大機(jī)構(gòu)5大系組成：① 曲柄連桿機(jī)構(gòu) ② 配氣機(jī)構(gòu) ③ 燃料供給系統(tǒng) ④ 冷卻系統(tǒng) ⑤ 潤(rùn)滑系統(tǒng) ⑥ 點(diǎn)火系統(tǒng) ⑦ 起動(dòng)系統(tǒng)。

1、冷卻系統(tǒng)：一般由水箱、水泵、散熱器、風(fēng)扇、節(jié)溫器、水溫表和放水開(kāi)關(guān)組成。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)采用兩種冷卻方式，即空氣冷卻和水冷卻。一般汽車發(fā)動(dòng)機(jī)多采用水冷卻。

2、潤(rùn)滑系統(tǒng)：發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系由機(jī)油泵、集濾器、機(jī)油濾清器、油道、限壓閥、機(jī)油表、感壓塞及油尺等組成。

3.燃料系：汽油機(jī)燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油濾清器、汽油泵、化油器、空氣濾清器、進(jìn)排氣歧管等組成。

二.汽車的底盤(pán)

底盤(pán)作用是支承、安裝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及其各部件、總成，形成汽車的整體造型，并接受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，使汽車產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)，保證正常行駛。底盤(pán)由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系四部分組成。

1、傳動(dòng)系統(tǒng)：汽車發(fā)動(dòng)機(jī)所發(fā)出的動(dòng)力靠傳動(dòng)系傳遞到驅(qū)動(dòng)車輪。傳動(dòng)系具有減速、變速、倒車、中斷動(dòng)力、輪間差速和軸間差速等功能，與發(fā)動(dòng)機(jī)配合工作，能保證汽車在各種工況條件下的正常行駛，并具有良好的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。 主要是由離合器、變速器、萬(wàn)向節(jié)、傳動(dòng)軸和驅(qū)動(dòng)橋等組成。

離合器：其作用是使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力與傳動(dòng)裝置平穩(wěn)地接合或暫時(shí)地分離，以便于駕駛員進(jìn)行汽車的起步、停車、換檔等操作。

變速器：由變速器殼、變速器蓋、第一軸、第二軸、中間軸、倒檔軸、齒輪、軸承、操縱機(jī)構(gòu)等機(jī)件構(gòu)成，用于汽車變速、變輸出扭矩。

2.行駛系統(tǒng)：由車架、車橋、懸架和車輪等部分組成。行駛系的功用是：

A、接受傳動(dòng)系的動(dòng)力，通過(guò)驅(qū)動(dòng)輪與路面的作用產(chǎn)生牽引力，使汽車正常行駛；

B、承受汽車的總重量和地面的反力；

C、緩和不平路面對(duì)車身造成的沖擊，衰減汽車行駛中的振動(dòng)，保持行駛的平順性；

D、與轉(zhuǎn)向系配合，保證汽車操縱穩(wěn)定性。

3.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：汽車上用來(lái)改變或恢復(fù)其行駛方向的專設(shè)機(jī)構(gòu)稱為汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的基本組成

A、轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu) 主要由轉(zhuǎn)向盤(pán)、轉(zhuǎn)向軸、轉(zhuǎn)向管柱等組成。

B、轉(zhuǎn)向器 將轉(zhuǎn)向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)變?yōu)檗D(zhuǎn)向搖臂的擺動(dòng)或齒條軸的直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)，并對(duì)轉(zhuǎn)向操縱力進(jìn)行放大的機(jī)構(gòu)。轉(zhuǎn)向器一般固定在汽車車架或車身上，轉(zhuǎn)向操縱力通過(guò)轉(zhuǎn)向器后一般還會(huì)改變傳動(dòng)方向。

C、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu) 將轉(zhuǎn)向器輸出的力和運(yùn)動(dòng)傳給車輪(轉(zhuǎn)向節(jié))，并使左右車輪按一定關(guān)系進(jìn)行偏轉(zhuǎn)的機(jī)構(gòu)。

4.制動(dòng)系統(tǒng)：汽車上用以使外界(主要是路面)在汽車某些部分(主要是車輪)施加一定的力，從而對(duì)其進(jìn)行一定程度的強(qiáng)制制動(dòng)的一系列專門(mén)裝置統(tǒng)稱為制動(dòng)系統(tǒng)。其作用是：使行駛中的汽車按照駕駛員的要求進(jìn)行強(qiáng)制減速甚至停車；使已停駛的汽車在各種道路條件下(包括在坡道上)穩(wěn)定駐車；使下坡行駛的汽車速度保持穩(wěn)定。

制動(dòng)系分類：

A、按制動(dòng)系統(tǒng)的作用

制動(dòng)系統(tǒng)可分為行車制動(dòng)系統(tǒng)、駐車制動(dòng)系統(tǒng)、應(yīng)急制動(dòng)系統(tǒng)及輔助制動(dòng)系統(tǒng)等。用以使行駛中的汽車降低速度甚至停車的制動(dòng)系統(tǒng)稱為行車制動(dòng)系統(tǒng)；用以使已停駛的汽車駐留原地不動(dòng)的制動(dòng)系統(tǒng)則稱為駐車制動(dòng)系統(tǒng)；在行車制動(dòng)系統(tǒng)失效的情況下，保證汽車仍能實(shí)現(xiàn)減速或停車的制動(dòng)系統(tǒng)稱為應(yīng)急制動(dòng)系統(tǒng)；在行車過(guò)程中，輔助行車制動(dòng)系統(tǒng)降低車速或保持車速穩(wěn)定，但不能將車輛緊急制停的制動(dòng)系統(tǒng)稱為輔助制動(dòng)系統(tǒng)。上述各制動(dòng)系統(tǒng)中，行車制動(dòng)系統(tǒng)和駐車制動(dòng)系統(tǒng)是每一輛汽車都必須具備的。

B、按制動(dòng)操縱能源

制動(dòng)系統(tǒng)可分為人力制動(dòng)系統(tǒng)、動(dòng)力制動(dòng)系統(tǒng)和伺服制動(dòng)系統(tǒng)等。以駕駛員的肌體作為唯一制動(dòng)能源的制動(dòng)系統(tǒng)稱為人力制動(dòng)系統(tǒng)；完全靠由發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力轉(zhuǎn)化而成的氣壓或液壓形式的勢(shì)能進(jìn)行制動(dòng)的系統(tǒng)稱為動(dòng)力制動(dòng)系統(tǒng)；兼用人力和發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力進(jìn)行制動(dòng)的制動(dòng)系統(tǒng)稱為伺服制動(dòng)系統(tǒng)或助力制動(dòng)系統(tǒng)。

C、按制動(dòng)能量的傳輸方式

制動(dòng)系統(tǒng)可分為機(jī)械式、液壓式、氣壓式、電磁式等。同時(shí)采用兩種以上傳能方式的制動(dòng)系稱為組合式制動(dòng)系統(tǒng)。

制動(dòng)系統(tǒng)一般由制動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)和制動(dòng)器兩個(gè)主要部分組成。

A、制動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)

產(chǎn)生制動(dòng)動(dòng)作、控制制動(dòng)效果并將制動(dòng)能量傳輸?shù)街苿?dòng)器的各個(gè)部件以及制動(dòng)輪缸和制動(dòng)管路。

B、制動(dòng)器

產(chǎn)生阻礙車輛的運(yùn)動(dòng)或運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的力(制動(dòng)力)的部件。汽車上常用的制動(dòng)器都是利用固定元件與旋轉(zhuǎn)元件工作表面的摩擦而產(chǎn)生制動(dòng)力矩，稱為摩擦制動(dòng)器。它有鼓式制動(dòng)器和盤(pán)式制動(dòng)器兩種結(jié)構(gòu)型式。

茶具套裝的各件名稱？

茶筒、茶則、茶夾、茶撥、茶針、茶漏。